«Смоленскавтодор» — снова главный новостной инсайдер. На этот раз управление областных дорог Смоленской области закупает пять легковых автомобилей.
СОГБУ «Смоленскавтодор» продолжает поражать нас невиданной щедростью. Только за два месяца 2016 года областное управление автомобильных дорог разместило контрактов на более чем 25 млн бюджетных рублей.
И ладно бы контракты напрямую касались ремонта смоленских дорог, так нет — за деньги налогоплательщиков ушлые ребята закупают линолеум, обои, так необходимую весной пескосоляную смесь и, будто даже не скрывая, что в ближайшее время нормальных дорог в Смоленской области не будет, приобретают внедорожник.
Но и этого руководству автодора оказалось мало: видимо выяснилось, что сотрудникам предприятия не на чем передвигаться по нашему многострадальному региону.
Поэтому вчера главное управление по регулированию контрактной системы Смоленской области разместило на сайте госзакупок аукцион по приобретению пяти легковых автомобилей для СОГБУ «Смоленскавтодор».
Цена вопроса 6 160 000, то есть каждый автомобиль для автодора будет стоить 1,2 млн рублей.
Согласно характеристикам, описанным в техническом задании к аукциону, марка закупаемых пяти легковых автомобилей — это ни что иное, как новый лифтбек SKODA Octavia.
[twentytwenty]
[/twentytwenty]
Цена подобного автомобиля 2016 года выпуска в комплектации на официальном сайте автопроизводителя составляет всё те же 1,2 млн рублей.
Поставка пяти новых автомобилей для «Смоленскавтодор» планируется до 31 июля 2016 года.
Отметим, что Шкода наиболее распространённая марка автомобилей у смоленских властей. Автопарки областной администрации и мэрии Смоленска примерно на 80% состоят из автомобилей этой марки.
1.8 на механике — отличный авто и достаточно бюджетный по нынешним временам в том числе в плане обслуживания. Молодцы. Можно было и 1.4 взять… хотя разница всего тыр 80. А в чем, собственно, посыл новости? Не достаточно негативно написали. Надо было истошно вопросить что-то в духе: «а зачем чиновникам крепления для детского кресла сзади?.. безобразие, они детей в сад чтоли будут возить на них». :) Или можноб было порадоваться что на максималке в 231 км/ч есть несколько больший шанс сократить штат так вами любимых чиновников. :)
Спасибо, но мы предпочитаем оперировать фактами.
Каждый день, #Автодор меня «удивляет». То дороги чиним на 10 минут, то авто покупаем на 6 млн. А куда смотрит ОНФ?
И вообще…а чем наши Лады Весты хуже? Импортозамещение их не волнует! Путина на них нет)))
Вместе с Вами задаёмся аналогичным вопросом.
Выб сами себе что взяли — весту или октавию? Или так — две весты или октавию 1.8 турбо? :) Подозреваю что второе т.к. только ради ужасного и беспощадного импортазамещения купить тот шлак, коим является веста, в здравом уме невозможно. Да и собрана это октавия у нас в россиюшке, так что и с точки зрения патриотизьма — все гуд. К томуж в перспективе 5-7 лет содержание октавии может быть намного более дешевым и безпроблемным, чем нашепрома. И что ОНФ — этож не одна машина, а целых 5. Сейчас вообще дешевле 1-1.3 млн. трудно купить что-то новое и нормальное. Или вы предлагаете вообще все закупки в смоленской области прекратить до лучших времен и пусть бюджет останется неосвоенным? Или просто раздать все нуждающимся?