Политика

Тайна смоленского чёрного ящика

су-24

Смоленские инженеры расшифровывают самописец сбитого в небе Сирии СУ-24М.

В пятницу, 18 декабря,  в Межгосударственном авиационном комитете (Москва, Б.Ордынка, 22/2) состоялся брифинг представителей Минобороны России в связи с началом процедуры считывания и дешифрации информации бортовых средств объективного контроля самолета Су-24М, сбитого 24 ноября 2015 года в небе Сирии истребителем F-16 ВВС Турции.

Фронтовой бомбардировщик оснащен бортовым накопителем параметрической информации Бант-32 производства Смоленского завода «Измеритель».  Характеристики устройства, указанные на сайте предприятия, позволяют выдерживать ударную нагрузку до 1000g.

Процедуру вскрытия самописца проводили инженеры завода «Измеритель».

черный ящик бортовой самописец смоленск су-24 турция сирия

Корпус самописца, хотя и имел визуальные повреждения, но выглядел прилично.  Накопитель Су-24 устроен по принципу матрешки: чтобы достать электронную плату, нужно снять несколько металлических крышек. Между ними – специальный порошок, защищающий от огня и ударов. Специалисты открывали самописец около получаса. Демпфирирующий и термозащитный  материал сохранили капсулу, в которой установлены микросхемы, в хорошем состоянии.

черный ящик бортовой самописец смоленск су-24 турция сирия

Чего не скажешь о микросхемах.

черный ящик бортовой самописец смоленск су-24 турция сирия

«В настоящее время даже визуально видно, что на верхней плате из восьми микросхем три имеют явные разрушения с разломами, что, по всей видимости, свидетельствует, что полетная информация на них отсутствует», -так прокомментировал увиденное представитель Минобороны, глава комиссии по расследованию причин крушения Су-24 Николай Примак.

По предварительной версии экспертного сообщества, микросхемы не выдержали ударной механической нагрузки, вследствие превышения ударного воздействия от ракеты над расчётным ( в 1000G), или из-за конструктивного просчёта, а, может, и по иным причинам, — будет установлено уполномоченной комиссией.

черный ящик бортовой самописец смоленск су-24 турция сирия

Модули памяти, извлеченные из накопителя, в присутствии международных наблюдателей, были помещены в сейф. Специалисты должны обсудить ситуацию и определить направление дальнейших действий. Вероятно, поврежденные микросхемы отправят на рентген-контроль, чтобы выяснить степень их внутреннего повреждения. Также известно, что и  дальнейшее расследование будут проводить сотрудники завода «Измеритель» и предприятия «Топаз» – разработчика программного обеспечения.

За этим расследованием следит, без преувеличения, весь мир. Уже 19 декабря, как уверяют эксперты, можно будет начать расшифровку данных, полученных с самописца. Ну, а первые, промежуточные итоги должны быть подведены 21 декабря, в понедельник.

34 комментария

  • Раньше все данные записывали на металлическую магнитную ленту,И похоже это было надежней микросхем памяти,притом наверное импортных.

    Ответить
  • На проволоку писались разговоры экипажа, были еще варианты записи на бумагу, фотобумагу. Очень популярной была фотопленка — и сейчас еще много таких самолетов.

    Ответить
    • Кто сказал,что на проволку,читайте ,на ленту стальную,записывалось на 24 дорожки,записывались данные ,а не только голос.

      Ответить
  • Это вариант «твердотельного накопителя, причем довольно старый варант. Часть информации все равно останется…

    Ответить
  • Сохранить 100% при прямом попадании, да еще при падении с такой высоты…

    Ответить
  • И главной целью является выполнение боевой задачи, а не сохранение полетной информации. Кто то кому то хотел лизнуть в Москве.. устроили шоу, шоу и получили…

    Ответить
  • Сегодня смоленский Измеритель в разных СМИ склоняют, как изготовителя паршивых почтовых ящиков, которые остаются целыми после катастрофы, но микросхемы памяти в них рассыпаются. Это ошибка или так и есть?

    Ответить

Оставьте комментарий

Войти с помощью: