Фотопост как отражение ситуации на улицах и дорогах Смоленска: «блатные» номера у разваливающегося автобуса.
Здесь можно провести аналогию со Смоленском и даже Смоленской областью в целом. По отчетам и пресс-релизам администрации в Смоленске всегда всё хорошо — дороги ремонтируют, меняют тепломагистрали, убирают улицы, общественный транспорт ходит хорошо. Этот список можно продолжать бесконечно, но что же на деле? Темнота на улицах города, разваливающиеся (даже только недавно отремонтированные) дороги, вечные отключения холодной и горячей воды, отопления.
Вернёмся к «Автоколонне 1308», собственно, автобус которой изображён на миниатюре заметки. Фото прислал нам один из подписчиков. Автобус вроде бы и с крутым номером, которому позавидовали бы многие автовладельцы, но при этом почти падает набок. Но на самом деле в смоленской автоколонне всё не так плохо, как кажется, а даже наоборот.
Не так давно сотрудники муниципального предприятия «Автоколонна 1308», занимающегося пассажироперевозками в Смоленске, написали письмо на имя губернатора Смоленской области Алексея Островского и президента России Владимира Путина. Авторы письма просили президента разобраться с решением комитета по транспорту администрации Смоленска о выводе на муниципальные маршруты дополнительных частных автобусов.
Администрация города быстро среагировала на данное письмо, и мэр Смоленска даже встретился с водителями, написавшими письмо Путину, но не сказал ничего внятного.
После того, как цена проезда в маршрутках с литером Н поднялась до 19 рублей, депутаты Смолсовета утвердили новый тариф на проезд пассажиров по маршрутам, обслуживаемым муниципальными предприятиями пассажирского транспорта. Теперь проехать в автобусе, троллейбусе или трамвае стоит 18 рублей.
Постоянный автор паблика «Смоленский транспорт» Вячеслав Енгалычев рассказывает про положительные изменения в жизни городского общественного транспорта, о которых почти никто не знает и не замечает.
Сравнение на конец 1-го полугодия 2016 года с итогами 1-го полугодия 2017 года:
- АК-1308 имела 29 маршрутов, их и сохранила, при том, что выпуск в 2016 году составлял 42 автобуса, сейчас он составляет 54 автобуса (+ 12 единиц техники или же +28% в относительных цифрах);
- у АК-1308 выручка увеличилась на 15,5 миллионов рублей в 2017 году к 2016 году (в основном из-за того, что 22 маршрут стал муниципальным).
По итогу у смоленской автоколонны наблюдается положительная динамика — рост выпуска автобусов и рост выручки. Троллейбусы и трамваи постоянно прекращают своё движение из-за ремонтных работ, вечером в маршрутки не влезть, вот народ и ездит на общественном муниципальном.