Мэрия Смоленска разместила госзаказ на техническое обслуживание автомобилей на 3 млн рублей.
Мэрия Смоленска разместила на сайте госзакупок электронный аукцион на проведение технического обслуживания 32 автомобилей, состоящих на балансе муниципального казенного транспортно-хозяйственного учреждения администрации города Смоленска.
Сумма на техническое обслуживание автомобилей, которая будет выделена из городского бюджета, составит 3 млн 387 тысяч рублей.
В частности, ТО в первом квартале 2016 года пройдут автомобили: Тойота Камри (на которой ездит глава Смоленска), Шкода Октавия, Шкода Супер Б, Крайслер-Гранд Вояжер, Мерседес Бенц 314 Спринтер, FORD TOURNEO BUS, FORD TRANSIT BUS, Hyundai Sonata, Volkswagen Multivan.
Согласно документам закупки, техническое обслуживание и ремонт автомобилей мэрии Смоленска должен включать в себя оказание следующих видов услуг:
- регламентные работы, связанные с эксплуатацией автомобиля с соблюдением оригинального регламента, рекомендуемого заводом-изготовителем автомобиля;
- техническая мойка автомобиля перед и после технического обслуживания (ремонта) в том числе его агрегатов;
- полировка кузова автомобиля;
- регулировочные работы, в том числе регулировка схода — развала колес на стенде, в том числе с возможностью регулировки параметров задней подвески;
- диагностика тормозной системы, передней и задней подвески, в том числе системы ABS, на компьютерном стенде для диагностики тормозной системы, передней и задней подвески автомобилей;
- диагностика системы электрооборудования, в том числе компьютерная диагностика систем управления двигателем и другими агрегатами автомобиля, восстановление оригинального программного обеспечения и заводских настроек; диагностика системы кондиционирования.
Отметим, что в конце прошлого года мэра Смоленска Николай Алашеев заявил о необходимости сократить число служебного автотранспорта в подвижном парке администрации города.
По имеющейся у нас информации, в 2015 году общее число машин в гараже мэрии Смоленска составляло около 60-ти единиц.
Так техобслуживание обязательная процедура, глава должен пешком бегать между квадровскими порывами?
Да, это так, но видимо автор статьи намекает, что администрация города и области встав на путь оптимизации расходов, могла бы и перенаправить часть средств на улучшение услуг общественного транспорта, чтобы, даже, наши чиновники смогли на нем передвигаться…Например,мэр Лондона Борис Джонсон, ездит на работу летом на велосипеде, а зимой в метро.
Ну все норм же…в половину сократили там таксопарк,писали смишки. Все норм, че вы кипишуете?
Почему кишишуем? Водители оставшихся автомобилей, частично перечисленные регламентный работы могут выполнить собственноручно, оптимизируя расходы области.
Хорошо. Ведь на питании школьников какая экономия.
ну, на самом деле все немного иначе. Ведь ТО делается не только авто чиновников, но и транспорта, который осуществляет перевозку инвалидов, ветеранов, общественников в знаковые дни для города. Так что не нагнетайте, господа)
На самом деле при оптимизации происходит, более эффективное распределение расходов, согласно новым условиям,но не сокращение целым статей, как в случае с детским питанием, которое потом выльется в кратно больше расходы на борьбу с заболеваниеми Жулодочно-кишечного тракта…При желании оптимизировать расходы на автопарк чиновники могли бы и сами помыть автомобили, заодно и размяться на свежем воздухе после работы. Или помочь водителям поменять колодки на автомобилях для ветеранов, благо, много ума для этого не надо, нужно лишь желание оптимизировать.