РСКГ. День второй. Драматический

Мы  продолжаем рассказывать о  пятом этапе РСКГ, прошедшем на прошлых выходных.

2 августа порадовало на редкость комфортной погодой. Было солнечно, но не жарко: асфальт не плавился от высоких температур, а свежий воздух благотворно влиял на турбированные двигатели отечественного (по крайней мере визуально) автопрома.

Первыми в бой пошли юниоры, которые 1 августа закрывали гоночный день. И сразу со старта развернулась совершенно не детская борьба за призовые места. Дело в том, что по правилу «реверса» первые стартовые позиции занимают «неудачники» предыдущего заезда, а победители становятся в хвост стартовой решетки. На первом же круге — сход: Калина Александра Шина до конца гонки обосновалась в зоне безопасности, техническая проблема.

До восьмого круга шла очень плотная борьба и пилоты показывали очень близкое друг к другу время круга, однако на предпоследнем круге VW Кузнецова срывается в занос, Глеб теряет драгоценные секунды на «отлов» машины, что дает возможность Юлии Струковой вплотную подобраться к нему и проработать атаку, которая на заключительном девятом круге заканчивается вторым местом на подиуме. А Сергей Голованов завоевывает первую победу в Юниорском Первенстве РСКГ.

В классе Туринг-Лайт страсти кипели где-то позади лидера. Михаил Митяев успешно реализовал поул-позишн и со старта укатил вдаль, а вот Дмитрий Брагин, стартуя с десятой позиции, прорвался на третье место, где достаточно долго боролся с Владимиром Череванем и на 12 круге таки вышел на вторую позицию, а на 15 круге третье место занял VW команды B-Tuning под управлением Андрея Николаева. Гонка закончилась победным «дублем» команды Lada Sport Rosneft.

Объединенный 2000 хоть и был напряженным, но из-за рельефа трассы оценить драматичность могли лишь зрители онлайн-трансляции.

Максим Чернев на первом же круге ушел в боксы из-за контакта в первых же виражах, с затяжной параболики (последний длинный поворот трассы перед финишем) BMW Ларионова уходит в разворот и его таранит SEAT Голикова, оба пилота теряют время и победные очки, так необходимые в последних этапах соревнования. Тем не менее SEAT’ы все-таки доехали до золота и серебра заезда: Дудукало и Асиниязов сменили на подиуме желто-черные цвета Роснефти на красно-белую расцветку LukOil Racing.

Остальные заезды прошли без особых неожиданностей, кроме контакта Калины под управлением Гольцовой с VW, который повлек за собой серьезную аварию прямо в конце прямой старт-финиш, и несмотря аж на три круга за «сейфти-каром», на трассе оставались технические жидкости аккурат в точке торможения перед первым поворотом, что добавило дискомфорта пилотам, занятым борьбой в последних кругах заезда. Гольцову, кстати, дисквалифицировали.

Ну а гоночный день закончился праздничным концертом в честь пятилетия Смоленского Кольца, на котором выступили группы Чичерина и Смысловые Галлюцинации.
Юлия, кстати, прибыла на стареньком трехдверном Дефендере, а на вопрос о любимом автомобиле, как раз и обозначила этот внедорожник.

Кстати, Чичерина (субъективно) программу отработала гораздо более артистично и позитивно и даже «подарила» (а точнее — в лучших свадебных традициях метнула в собравшихся зрителей) букет роз девушке из «зала».

Группа же «Смысловые галлюцинации» как-то вяленько, в спортивном костюмчике и кепочке над темными очками отпели программу и тихонько отчалили.

Тем не менее гоночный уик-энд на Smolensk Ring определенно удался: он был наполнен скоростью, борьбой, неожиданными сходами, драматическими «зарубами» в поворотах, вылетами, авариями и позитивно завершился прекрасным концертом легендарных групп!

Ждем возвращения РСКГ в гости в следующем году!

Видео- и фотоматериалы взяты с сайта РСКГ.рф