Начальник Дорогобужского филиала СОГБУ «Смоленскавтодор» обвинил во лжи жителей Дорогобужского района?
С начала 2017 года прекратилось автобусное сообщение по маршруту «Дорогобуж — Мархоткино». Перевозчик перестал отправлять автобусы по данному маршруту, связывающему с райцентром с. Алексино, д. Ушаково и д. Мархоткино, с численностью населения более 1000 человек, из-за плохого состояния дорожного полотна. Жители вышеназванных деревень, оказавшихся в транспортной блокаде, обратились с письмом в редакцию Рабочий Путь.
Из материала от 23.06.2017
К вам обращаются пенсионеры села Алексино Дорогобужского района. К нам всегда, раз в день, ходил автобус. И мы могли съездить в больницу, аптеку, банк, купить себе одежду, обувь, навестить родных. А с января 2017 года автобусное движение было прекращено. Жители деревень Мархоткино, Ушаково, Алексино, Мясники, Княщина лишились возможности выехать в райцентр. Мы считаем это нарушением наших прав. Нас интересует, когда возобновится автобусное сообщение?
Весь материал нетрудно найти, если кому интересно. Только в нём вы не найдёте фотографий «дороги», из-за которой люди оказались отрезанными от административного центра района, от больниц, аптек и других прелестей современного общества. Рабочий путь не публикует ни единого факта, подтверждающего слова сельчан. А в конце пишет следующее:
Не надеясь на лучшее, люди обратились к депутату Госдумы Сергею Неверову и задали волнующий их вопрос на «прямой линии» президента страны Владимира Владимировича Путина. Возможно, глава государства поможет расставить все точки над «i» в конфликте, затянувшемся на целое полугодие…
На этом работники РП не успокаиваются и, создавая видимость деятельности, направленной на благо читателей, публикуют слова начальника Дорогобужского филиала СОГБУ «Смоленскавтодор» Николая Соколова, опровергающего предположения о транспортной блокаде из-за отвратительного состояния дорожного полотна, соединяющего Дорогобуж с отдаленными населенными пунктами района.
Из-за естественного износа на покрытии возникают многочисленные дефекты. Оно нуждается в капремонте. Однако силами филиала дорожное полотно поддерживается в состоянии, которое позволяет обеспечить безопасное движение автомобильного транспорта. Так, зимой ее очищали от снега и обрабатывали противогололедными материалами. Никаких замечаний по обслуживанию дороги в зимний период от населения не поступало. В феврале-марте на участке заделали аварийные выбоины, применив «холодный» асфальтобетон. В конце июня 2017-го мы приступили к заделке выбоин асфальтобетонной смесью и битумной эмульсией. Деньги на это выделяются из областного бюджета. В начале 1990-х годов участок Дорогобуж-Алексино-Ушаково-Мархоткино реконструировали с доведением эксплуатационных параметров до требований IV категории. Капремонт дороги с того времени не проводили. Перерывов в движении автотранспорта по ней за весь период эксплуатации не возникало – замечаний от перевозчиков не поступало.
В довершение статьи от 7.07.2017 РП отмечает:
Что касается автобусного сообщения в направлении деревни Мархоткино (конечный населенный пункт), Дорогобужскому филиалу причины его отсутствия неизвестны.
И вроде бы всё прекрасно: автобусное сообщение восстановлено, о чём нет сведений на сайте администрации Дорогобужского района, где-то в конце июня, а «Смоленскавтодор» отчитался о проведенном ремонте дороги, ведущей в Алексино.
Но это только на «бумаге» она решена. Мы публикуем фотографии дороги, ведущей из моногорода Дорогобуж в село Алексино с его знаменитой усадьбой Барышниковых. Фотографии сделаны 25 июня 2017 года. На тот момент «ремонт» был проведен на некоторых отрезках дороги.
