Места

Будущее уже наступило: Space X запустила ракету Falcon Heavy на околоземную орбиту

фото: Space X

Космическая компания Илона Маска SpaceX 6 февраля запустила ракету-носитель Falcon Heavy.

Самая мощная ракета в истории доставила личный электрокар Tesla Roadster основателя компании Илона Маска к гелиоцентрической орбите Земли, а после чего направится к орбите Марса.

Боковые ускорители приземлились на Посадочные зоны 1 и 2. Они вернулись обратно на космодром через несколько минут после запуска.

 

29 комментариев

  • От Соколова-Митрича «Илон Маск, конечно, в любом случае крут, но есть нюансы.
    1. Один удачный запуск новой ракеты в космической отрасли еще не означает «создание прорывного продукта».
    2. Сам Маск накануне старта Falcon Heavy публично оценил его шансы 50/50. И это вовсе не скромность, а трезвый взгляд на вещи. Всего месяцем ранее, 9 января Space X благополучно грохнула секретный военный спутник Zuma, стоимость которого, по сообщениям американской прессы, составляет миллиарды долларов.
    3. Ликование по поводу «чуда инженерной мысли» оставим болельщикам и дилетантам. Falcon Heavy является всего лишь четвертой в списке мощнейших ракет-носителей, созданных за всю историю освоения космоса, вслед за советскими «Энергия» и «Н-1», а также американскими Saturn 5 и «Спейс Шаттл».
    4. Почему от вышеперечисленных моделей человечество давно отказалось? Потому что их эксплуатация нецелесообразна. Для таких тяжеловозов попросту «нет полезной нагрузки». Мировой тренд — «миниатюризация спутников». Иными словами, на смену огромным и дорогущим спутникам-тяжеловесам идут сотни маленьких космических гаджетов, которые хоть и слабее, но за счет своей многочисленности и дешевизны гораздо лучше справляются с нуждами человечества. Выводить на рынок ракеты-грузовики в сегодняшних условиях — это все равно, что предлагать перевозчикам БелАЗы вместо ГАЗелей. В самой Space X, кстати, признают, что их оценки рынка производились в 2011-м году, когда стартовал проект. С тех пор многое изменилось.
    5. Что касается ступеней многоразового использования. Все видели, как они возвращаются на землю, но видел ли кто-нибудь, как они повторно запускаются в космос? Я не видел.
    6. Предпринимательский подвиг тоже несколько преувеличен. Да, Space X, в отличие от того же Роскосмоса, частная компания, но изрядно сдобренная государственной поддержкой. Прямые ассигнования, госзаказы, взятые на себя риски и прочие радости государственно-частного партнерства стоят американским налогоплательщикам ничуть не меньше, чем нам — наш Роскосмос. То же самое, кстати, касается и Теслы с СоларСити.
    7. Главная надежда «прорывного продукта» пока на заказы государства, которое деньги считает весьма философски. Почему не на частников? А вы готовы поставить все свое состояние на то, что следующий Falcon Heavy не грохнется в мировой океан? Не готовы? Значит теперь вы понимаете, что чувствуют потенциальные заказчики, когда слышат предложение от Space X.
    +
    Но повторяю, я желаю Илону Маску всяческих удач. И вообще я за прогресс и глобальную конкуренцию».

    Ответить
    • Соколов-Митрич либо издевается, либо вообще не в теме. Пипец, это же в чистом виде обратный карго-культ. «А на самом деле они делают такое же [censored] как и мы».

      Ответить
    • Максим Васенков Да. «Больше ни одного пуска «Энергии» произведено не было, и в первую очередь по достаточно прозаичной причине: в настоящее время в космическом пространстве просто нет объектов, для обслуживания которых понадобились бы полёты (кстати, очень дорогие) этой огромной ракеты грузоподъёмностью свыше 100 тонн».

      Ответить
    • Григорий Пернавский а теперь, как мы видим, понадобились. Напоминаю, что Маск сначала пришел за ракетами в Россию. Оказалось «кстати, очень дорогие».

      Ответить
    • Григорий Пернавский впрочем, я, конечно, буду очень рад, если мы продолжим конкурировать с другими теперь уже не странами, а компаниями в космических пусках.

      Ответить

Оставьте комментарий

Войти с помощью: