Во время визита журналистов, на проспекте Гагарина, где проходит масштабная реконструкция трамвайных путей, не было ни одного рабочего.
В субботу корреспондент «Смоленской народной газеты» прогулялся по центру Смоленска и не обнаружил на проспекте Гагарина ни одного сотрудника компании, которая проводит работы по замене рельсов.
13 июня губернатор Алексей Островский посетил проспект Гагарина, где пообщался с директором ООО «ЖДК» Сергеем Пухтеевым (компании выигравшей тендер на ремонт трамвайных путей).
Губернатор попросил подрядчика ускорить работы.
Вот диалог Островского и Пухтеева, расшифровка которого опубликована на официальном сайте областной администрации:
Алексей Островский: Ещё два вопроса, которые всех волнуют — мы их также обсуждали с главой города. Смоляне ждут и мы как власть в этом крайне заинтересованы, чтобы ремонтные работы были завершены как можно быстрее, поскольку это создает определенный дискомфорт и автолюбителям, и пешеходам. Сейчас на этом участке я не вижу ни одного рабочего. С чем это связано?
Сергей Пухтеев: Алексей Владимирович, мы [сейчас] работаем на другом участке дорожно-уличной сети – в начале улицы Николаева.
Алексей Островский: Работы ведёте в две смены?
Сергей Пухтеев: На данном этапе – в одну смену. Это связано с [временным] отсутствием материалов.
Алексей Островский: Я бы попросил, когда уже будет весь необходимый для ремонта материал здесь на месте, чтобы работы проводились в две, а если они не шумные, то и в три смены, для того, чтобы в ускоренном порядке все-таки ремонт был завершён.
Вот как выглядело «ускорение работ» в субботу 15 июня:
фото Григория Калачьяна
Upd.
Дорогие читатели сообщают, что в воскресенье была та же картина.
в воскресенье была та же картина.
Странно..смолянам так нужна эта обновленная дорога…и НИКАКОГО контроля властей!!
ну подумаешь, плебеи лишние пару недель без трамвая обойдутся.130 млн уплочены, чего напрягаться, работать.
Alex, даже Волк с Зайцем сошлись с едином мнении, что такое к нам отношение — отвратительно и преступно?
Alex Volkov сначала стулья потом деньги. «Не уплочены еще 130 млн.»
А журналисты не связывались с этой компанией,что говорят?
говорят нет материалов
Главное в Смоленске , что, ржавые рельсы закончились?
Снабженец проспал видимо
ехала на маршрутке сегодня, 17 июня, в понедельник, в 10-30. Не было рабочих, лишь трактор стоял в тени деревьев на пешеходной зоне на угле Николаева и Гагарина.
В Москве программа «Собянина район» бушует — откуда стройматериалам в стране взяться?
«Собянина район» выполняется за счёт собственных компаний Собянина, точнее его жёнки-эффективной предпринимательницы и аффилированных с московской мэрией компаний. На это воистину золотое место не каждая крупная российская компания зайти сможет. Так что стройматериалов в стране предостаточно.
Eugene Stang , если бы экс-жена СС рожала эти бордюры ускоренными темпами, можно было бы согласиться с вашими словами.
Но что-то подсказывает, что проще не морочиться сильно с организацией дополнительных производств, а скупить все бордюры в стране — и перепродать их московской мэрии.
Алина Игоревна Шишкевич в стране — нет, это слишком будет заметно и дорого. В Китае — да, причём заплатят за это москвичи. Но и собственные фирмы-прокладки, наспех открытые к такому событию, без доли не остаются. Уж поверьте.
Eugene Stang , «москвичи заплатят» сказка про белого бычка)) — на деле вся страна скидывается.
Смоленское предприятие платит НДС — из него идут зарплаты федеральнм чиновникам и силовикам — а них НДФЛ в бюджет Москвы.
Смолянин взял кредит — платит проценты — банки остались только московские — налог на прибыль с того, что заплати банку смолянин идёт в Москву.
Смоляне скинулись налогами на свои нужды, в том числе на образование детей — дети выросли и уехали платить НДФЛ Москве.
И так почти во всех регионах.
———
Цифрами поинтересовалась.
с 2015 по 2019
— расходы бюджета Смоленской области (со всеми «подарками» федералов) на одного смолянина выросли с 41 до 49 тыр в год. Номинально на 19% (тарифы ЖКХ быстрее растут)
— расходы бюджета Москвы на одного москвича выросли с 133 до 206 тыр — на 55%
В 2015 не бедствовали — были в хорошем состоянии садики, школы, больницы, дороги… «довесок» составил 73 тыр. на каждого москвича. А на смолянина «довесок» 8, а вся сумма 49.
Разницу между 8 и 73 хорошо бы осознать.
При этом не видно, чтобы москвичи стали работать больше или лучше, или изобрели что-то шибко всем полезное))
Просто организовано высасывание регионов — и не для какой-то созидательной цели, а для того. чтобы высосанное ни в коем случае не пошло на улучшение..
Цель в том, чтобы в регионах было плохо и население вымирало, а все эти схемки «чья жена у кого что отпилила» — только инструмент для достижения цели.
Могли бы ещё дустом посыпать или пальмовым маслом покормить.
——
А чтобы население ничего не понимало и не сопротивлялось, его постоянно пичкают байками про «злых коррупционеров» из-за которых «всё это вот» — ну да, ветер дует, потому что листья летят. — поколение, покалеченное ЕГЭ охотно верит.
Алина Игоревна Шишкевич !!!
Москвичи схлестнулись в последней битве с местной элитой. Посадки уже каждую неделю, требуют от исполнителей работать «по-московски», а те вообще никак не работают (что, собственно, мало чем отличается от их обычного состояния). Очень. Очень интересно всё, в кино ходить не надо — достаточно просто открыть ленту смоленских новостей и попкорн ?. Какие «Мстители. Финал.» О чём вы? Тут на экранах мониторов разворачивается настоящая битва не на жизнь, а насмерть! Хехехе. ?
Модель всех проблем России в отдельно взятом субъекте
Там же подрядчику , вроде , денег не заплатили …
УК РФ Статья 179. Принуждение к совершению сделки или к отказу от ее совершения?
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/09d6c3bb0dd4eefb71fba49bd13687686a5a3ffc/
Если каждый день об этом писать быстрее будет? :)
несомненно. События со сквером в Екб и Иваном Голуновом лишнее тому подтверждение.
Главное в Смоленске Это иллюзия кмк
И мэр безмолвствует, и губер тих. Наверное вяземский шторм обрёк на безмолвие.
.. вообще что то происходит.Что то ,что мы пока не знаем.Смотрите , дорожники как с цепи сорвались,причем одномоментно город,окружная.. Причем прошу заметить ремонт осуществляется там где он вроде бы и не обязателен.. Почему так происходит мы все знаем.. А вот зачем? У меня такое ощущение, что идёт сбор финансов..Для чего?Ну тут можно только догадываться,тем более что версии не так уж и много…
Что значит ремонт не обязателен? Вы весной видели дороги или на самолете летали??
За те деньги, которые будут потрачены на реконструкцию трамвайных путей, можно было бы каждому пассажиру подарить по электросамокату, ещё бы на клумбу с гладиолусами посередине дороги, как хотел Пленкин, осталось.
Если внимательно прочитали мой коммент,поняли бы ,что речь идёт о двух ремонтных участках,а их и так два..Если вы считаете,что нужно было срочно менять рельсы на Гагарина,я с вами не соглашусь.Если считаете, что срочно нужен был ремонт окружной дороги(я там через день езжу),так же не соглашусь.Вот об этом я и писал..
Андрей Иванов нам срочно нужно менять дорогу на улице Шкадова и проезд от Промышленной администрации до Крупской,
Игорь Емельяненко вот с этим согласен на 150%,..!
трамвайную линию надо там провести. И связать Шевченко и Попова кольцом.
Нафуа?
А не пробывали и платить так же?
Надо было нанять военных железнодорожников из красного бора — они б не подвели.
Андрей Андрианов или солдат НАТО
Максим Васенков
Не…не потянут!
А разве в Красном бору что-то осталось? На месте воинских частей в сторону школы строятся жилые комплексы. Железнодорожный корпус уже давно расформировали.
Сергей [censored]
Штаб ЖД корпуса распологался на Шевченко, там в самом конце а бригаду ,что в Красном Бору совсем недавно рекламировали поTV, там какие то учения были… а впрочем время течёт,всё меняется очень быстро, мы можем даже не заметить как и нас вдруг возьмут и расформируют?
Максим Васенков
Транс гендеров или интерсексуалов?
Андрей Андрианов Ремонт путей в Заднепровском районе осуществляла компания связанная с Николаем Рудаком за счет того, что раньше принадлежало ЖД корпусу — даже на оранжевых жилетах была маркировка корпуса. На центр похоже Рудака не допустили.
Прошлый век.
Александр Чугунов Александр Прошлый век, сам трамвай в центре города, пускать только по спальным районам! И город красивее( на Б. Советской) убрали и бюджет экономнее для города
Игорь Емельяненко современные трамвайные пути, такие же вагоны, и все красиво.
Игорь Емельяненко А на чем людям ездить.. я конечно не против чтоб все в такси ездили, но я не все ))
Кирилл хороший вид транспорта автобус , а главное дороги целы
Кирилл Якушевич с Большой Советской убрали , рады все и жители домов прилежащих и люди, и власти города
Александр Чугунов Александр Трамвай — трамваю рознь. Есть современные вагоны, которые получает Москва — серия «Витязь», есть металлолом Усть-Катавского завода, который столица бесплатно раздает.
Совершать поездки по Смоленску на трамвае, очень удобно. Надо качественно уложить пути,применяя современные материалы, новые,современные вагоны и все. Деньги под это выделены. В реальности лепят [censored] чем тут убрать не убрать, когда сделано добротно ,такие вопросы просто не возникают., а так мысли приходят только об распиле выделенных денег.
А есть ли они,не расформировали ли?
Главное чтоб к сдаче успели и сделали нормально, мы потерпим..
Конечно потерпим, Мы))) Да и даже если и не успеют ,и не нормально, всё равно потерпим))))
в такую жару даже за деньги физически работать под солнцем (43 град у меня на даче зафиксировала вчера) опасно для людей
В плавках :)