День сурка

Почему в Смоленске больше нечего обсуждать, кроме плохого мэра и трамваев.

Вопреки расхожему убеждению, давно ничего не писал, но увидевший вчера свою тень сурок Фил и Панксатони заставил расчехлить перо и наваять очередной злобный пост о том, как в Смоленске всё плохо.

Сколько бы лет не прошло, но если меня разбудят ночью и спросят — «Что обсуждают в Смоленске?» — я отвечу — «Бездаря мэра и трамваи».

Причём мэру будет доставаться всегда, и даже не очень плохому. Вот, например, Владимир Соваренко чем плох? Вроде бы никому рожу разбить (пока) не грозил, ну ляпнул он о том, что «Снег надо чистить не тогда, когда сугробы», ну, будут теперь это ему вспоминать всю зиму, но в целом нормальный мужик.

Прикинул тут, пока гулял с ребёнком (по нечищеным дворам и переулкам), что Смоленск не просто не могут очистить от снега, а тупо не хотят.

И, кажется, я знаю почему.

Если Алашеева подчинённые реально боялись (мог и под рёбра напихать или очень говорящий жест сделать, как на фото внизу), то интеллигентность Соваренко делает ему медвежью услугу. Аппаратчик, он привык что его слушаются такие же интеллигенты, а командовать мужиками из СпецАТХ или «Жилищника» он не умеет. А иногда на них надо рявкнуть, чтобы поняли, что очень плохая работа в МУПе лучше, чем биржа труда. Тогда бы и город был почищен, и ручку от коляски я бы не сломал, пробираясь по снегу во дворе.

Ещё одна (вечная) проблема в Смоленске — транспорт. Если вы живы или не уехали из города, куда глаза глядят, то, наверняка, помните 2010 год, когда мэр Константин Лазарев, с подачи губернатора Сергея Антуфьева, убрал с проспекта Гагарина трамвайные пути.

Тогда смолян убеждали, что специально созданный для этого автобусный маршрут №50 полностью заменит трамвай (через пару лет по проспекту даже обежали пустить троллейбусы). Спустя годы, все эти обещания выглядят очень смешно, потому что ни трамваи, ни троллейбусы по проспекту Гагарина так и не поехали, а муниципальный автобус №50 ходит так редко, что проще добираться до конечной точки на перекладных.

В связи с этим очень любопытно, что же будет с маршрутом №22, который новый мэр «забрал» у частников, и теперь по нему будут курсировать только муниципальные автобусы.

Нет, я только за, но что это будут за автобусы? Большие ЛиАЗы или Мерседесы? Вряд ли, по всей видимости, на маршруте останутся всё те же гробы на колёсах газельки, только представлять они будут не частника, а МУТТП.

Тема перевозок, безусловно, требует отдельного разговора, ведь те, кто хоть раз уезжал утром на работу на 55 или 10 маршруте, пытался впихнуться в 44 или 38, знают, что маршрутки — зло. Это зло преследует смолян бесконечное число дней. Конца и края этому в Панксатони Смоленске пока не видно.