Отремонтированные дороги Смоленска разваливаются, не выдержав одного сезона

Активисты Общероссийского народного фронта провели рейд  по «Карте убитых дорог» в Смоленске и выяснили, что большинство свежеотремонтированных городских улиц снова нуждаются в ремонте.

Активисты ОНФ не первый год занимаются выявлением проблемных участков на дорогах России. Недавно Keytown писал о том, что Смоленск числится лидером по количеству отремонтированных дорог в России.

В ходе февральской проверки состояния дорожного участка на мосту через реку Днепр по улице Степана Разина общественники зафиксировали множество дорожных ям, глубина которых доходит до 15 см, и это несмотря на то, что ремонтные работы на этом участке были проведены летом прошлого года.

Ямы находятся по всему полотну дороги, объехать их сложно, поэтому водителям во избежании поломки автотранспорта приходится, лавируя между ямами, невольно нарушать правила дорожного движения, выезжая на встречную полосу, – сказал эксперт ОНФ в Смоленской области Владимир Назаров.

Такие же дорожные проблемы активисты обнаружили на улице Смольянинова:

Аналогичная проблема на Соколовского в районе домов №1, 2, включая въезды во дворы:

Ямы и провалы на перекрёстках проспекта Гагарина с улицей Николаева и улицы Коммунистической с улицей Докучаева, где на отдельных участках перекрёстка отсутствует мостовая брусчатка.

Внимание экспертов ОНФ также привлекла глубокая просадка канализационного люка на дорожном участке по улице Свердлова от выезда с виадука до поворота на 2-й перекресток Слобода-Садки.

Практически на всех вышеуказанных дорогах в 2017 году проводились дорожные работы по ямочному ремонту. Однако эти дороги уже пришли в ненормативное состояние. Понятно, что отказаться от ямочного ремонта не получится, хотя он и неэффективен. Нужно разумно подходить к финансированию комплекса дорожных ремонтных работ, – заявили в регштабе ОНФ в Смоленской области.

По данным ОНФ, в настоящее время Смоленская область занимает одно из первых мест в России по количеству отремонтированных дорог и ямочному ремонту.

Но какой толк от такого ремонта дорог и почему не наказывают «рублём» тех, кто исполняет свои обязанности настолько халтурно, что дорожное полотно рассыпается, не выдержав и сезона?

Говоря о контроле качества ремонта дорог, как не вспомнить об игнорировании дорожного вопроса целого микрорайона, построенного в деревне Новосельцы. Жители новых десятиэтажек, построенных по правую сторону от ул. Верхний Волок, оказались отрезанными бездорожьем от остального города, потому что высшие чины города и области совершенно не контролируют ситуацию, а в ответ на многочисленные жалобы в интернет-приемную смоленской администрации вместо решения проблемы занимаются отписками, порой идущими вразрез со здравым смыслом.