В прошедшие выходные в России состоялось несколько автоспортивных мероприятий, в том числе мирового масштаба.
Главным событием уик-енда, безусловно, стал российский этап чемпионата «Формула -1», в организации которого приняла участие смоленская региональная коллегия судей. Гоночный директор Формулы 1 Чарли Уайтинг остался доволен увиденным на ВТБ Гран При России Формула 1 2017. По его мнению, вся судейская команда совместно с сотрудниками специальных служб отработали российский этап на очень высоком уровне.
Все прошло прекрасно, — отметил Уайтинг. — Я думаю, что на данный момент это лучший Гран При из всех прошедших в России. Из года в год все только улучшается. И маршалы на трассе, и, конечно, руководство гонки совместно проделали великолепную работу. Повторюсь, на мой взгляд, это лучший российский Гран При. Общий профессионализм находится на отличном уровне. Все проделали очень тяжелую работу, чтобы соответствовать необходимым высоким стандартам». Второй поворот на автодроме в Сочи традиционно является излюбленным местом для зрителей и фотографов – именно здесь постоянно происходят эффектные противостояния пилотов, которые зачастую заканчиваются столкновениями. Вот и в этот раз Палмер и Грожан не смогли завершить первый круг гонки. В итоге трековым маршалам предстояло быстро эвакуировать разбитые машины и убрать обломки с гоночного полотна. Маршалы поста вмешательства отработали очень хорошо. Машина безопасности была на трассе всего 3 круга, но могла ограничиться даже двумя. А ведь помимо самих автомобилей, нужно было убрать множество мелких обломков, оставшихся после аварии. И эта работа была сделана на отлично.
Одна из лучших в мире судейских бригад сформировалась у нас, на Смоленском кольце. На трассе, построенной ОАО «Дорогобужкотломаш» в 2010 году, впервые в истории российского автоспорта прошли соревнования мирового масштаба — Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках «Truck Battle Russia». Именно под Дорогобужем маршалы получили первый опыт судейства кольцевых гонок высочайшего уровня, а в последствии совершенствовали навыки на этапах РСКГ, как на СТК «Смоленское кольцо», так и на других российских трассах.
Резервный состав судей смоленского автодрома под руководством Олега Петрикова в минувшие выходные провел первый этап чемпионата Республики Беларусь, на котором протестировали автомобили в боевом режиме и одержали победы в своих классах пилоты СМП РСКГ. В белорусский класс Лайт 1600 допускаются автомобили, аналогичные нашему зачету Национальный, но при этом разрешено использовать шины типа слик. Юлия Струкова воспользовалась такой возможностью и на своем Kia Rio стала быстрейшей среди соперников, опередив белоруса Артема Юденко на Citroen Saxo, третьим стал Александр Масленников на Ford Fiesta. А в классе Туринг Опен Антон Бадоев, пересевший с BMW 320i E46 класса Супер-продакшн на туринговый SEAT Leon TCR, доказал, что нашел общий язык с новой машиной, выиграв субботнюю гонку. Денис Григорьев, также проведший прошлый сезон СМП РСКГ в Супер-продакшн за рулем Subaru BRZ и в этом году купивший SEAT Leon, стал вторым. Ну а третьим в этой гонке финишировал выходец из RHHCC Николай Виханский, который на Honda Civic категории Супер-продакшн опередил Максима Андраханова на туринговом СЕАТе. Ему был готов составить конкуренцию Артем Кабаков, но он не смог завершить гонку из-за поломки своего Сивика. В воскресенье в двухлитровом классе отличился Денис Григорьев: едва не упустив первое место на старте, он восстановил статус-кво и провел гонку, лидируя с комфортным отрывом, вторым стал Антон Бадоев.
Победитель юниорского зачета СМП РСКГ прошлого сезона смолянин Антон Гавриченков также провел серию тестовых заездов перед первым этапом, который пройдет в середине мая на автодроме «Крепость Грозная» в Чеченской республике.
Смоленские пилоты Степан Крумилов и Максим Васильев приняли участие в 2-х часовой гонке Endurance Masters, которая открыла летний сезон на еще одной российской трассе мирового уровня — «Moscow Raceway«.
Степан — обладатель рекорда круга для кузовных автомобилей на трассах «Нижегородское кольцо» и «Сочи Автодром», показанного на Chevrolet Corvette, в мастерской «Vintic&Shpuntic» строит новый проект на базе BMW M3e92.
